Водитель должен очень строго подходить к размещению груза на прицепе и тщательно контролировать его после каждого изменения нагрузки прицепа в результате частичной разгрузки или догрузки. Величина нагрузки на сцепное устройство может изменяться за счет перемещения незакрепленных грузов в прицепе.
Полная масса прицепа не должна превышать предельных разрешенных значений. Приведенные в инструкциях значения полной массы прицепа соответствуют эксплуатации автомобиля на дорогах с продольными уклонами до 12% для местностей, расположенных не выше 1000 м над уровнем моря.
При уклонах свыше 15% буксировка прицепов автомобилями с передними ведущими колесами затруднена — нагрузка на ведущие колеса может уменьшиться настолько, что они будут проворачиваться.
При буксировке прицепа на высоте более 1000 м над уровнем моря полную массу прицепа следует уменьшать на величину, равную 10% полной массы автомобиля с прицепом на каждые 1000 м высоты над уровнем моря. Это необходимо, так как из-за снижения атмосферного давления уменьшается содержание кислорода в воздухе и поэтому ухудшается качество рабочей смеси и уменьшается эффективная мощность двигателя.
В жару мощность двигателя тоже падает, и нагрузка прицепа должна быть ниже максимально разрешенной.
Если на автомобиле имеется система ABS, допустимый вес буксируемого легкого прицепа без тормозов должен быть уменьшен на 50 кг.
Данные по максимальной допустимой нагрузке прицепа и максимальной вертикальной нагрузке на шаровую головку тягово-сцепного устройства, приведенные на заводской табличке, представляют собой лишь контрольные данные. Значения, рекомендуемые для каждой модели автомобиля, можно найти в руководствах по эксплуатации автомобиля и прицепа. Изготовители автомобилей, как правило, в инструкциях дают свои рекомендации по использованию прицепов.
Вес, приходящийся на сцепное устройство (50/75кг), включается в разрешенную нагрузку автомобиля, и при буксировке прицепа, может быть, придется разгрузить багажник, чтобы не превысить общий разрешенный вес или разрешенную нагрузку на ось.
Избегайте буксировки прицепа весом более 1200 кг при уклонах дороги свыше 12%.
При уклонах свыше 15% следует избегать буксировки — нагрузка на передние ведущие колеса может стать столь малой, что они начнут проворачиваться, и дальнейшее движение станет невозможным.
Не всегда можно остановить автомобиль с прицепом с помощью ручного тормоза, поскольку колеса могут начать скользить по дороге.
Автосалон Прицепы
Адрес: г. Киев, ул. Львовская, 45/7м
Тел.: (044) 536-51-74
Факс.: (067) 231-90-36, (050) 655-65-13
Время работы: пн-сб: 9.00 - 19.00 (вс: 9.00 - 14.00)
E-mail: avtopricep2009@yandex.ua
WEB: http://spec-tehnika.com.ua/
Перейти на страницу автосалона
