Многие водители не раз становились жертвой представителей Госавтоинспекции, которые стояли в неприметном месте с радаром. Для сведения такого общения к минимуму, были разработаны устройства-помощники водителям. Даже при средней стоимости он смогут окупить деньги, которые, в противном случае пошли бы на полюбовное решение вопроса с милиционером. Таким устройством является антирадар.
Параметры
Как выбрать антирадар, который бы подошел вам по всем характеристикам? Давайте начнем с того, что определимся, в чем заключается работа устройства. Под словом «антирадар» в народе обычно понимают прибор, который ловит радиосигнал, испускаемый радаром ГАИ, и оповещает об этом водителя. Стоит отменить, что правильно название этого приспособления называется радар-детектор, поскольку антирадар в его прямом значении – это запрещенное устройство. В чем же тогда отличия, спросите вы? Все очень просто: радар-детектор – устройство пассивного действия, суть которого только оповещать водителя при обнаружении радара поблизости.
Антирадар – активное средство, создающие помехи для радаров, или же вовсе блокирует сигнал, так что при сближении, сотрудники ГАИ не смогут засечь ту скорость, с которой ехал автомобиль. Это очень важное отличие, поскольку использование активного блокиратора радара официально запрещено. Поскольку в обиходе активно используется термин антирадар, то нам важно было объяснить для вас, в чем принципиальное отличие от радара-детектора. Какой радар выбрать стоит решать, почитав основные характеристики предложенных моделей. В первую очередь обратите на набор частот, с которыми работает детектор.
На сегодняшний день почти все антирадары используют диапазоны K, X и Ka. Каждый и этих диапазонов работает на своей частоте:
• Диапазон Х – 10525 МГц. В целом можно считать довольно старым, на смену ему уже пришли более новые приборы, однако все еще активно поддерживается рядом известных производителей.
• Диапазон К – 24150 МГц. Более новая частота, имеющая лучшую дальность обнаружения. Так что при покупке обязательно посмотрите, поддерживает ли выбранная вами модель эту частоту. Хотя в большей мере она уже стала базовой для всех производителей.
• Диапазон Ка – 34700 МГц. Считается самым новейшим, и скорей всего все последующие модели будут ориентироваться на эту частоту как на эталон. Дальность обнаружения сигнала у устройств, работающих в этом диапазоне 1,5 км. Полоса пропускания сигнала составляет 1300 МГц. Иногда можно встретить пост ГАИ, оборудованный лазерными радарами, но в целом это еще редкость. Хотя уже стали появляться антирадары, способные засечь и их.Кроме различий в диапазонах, радары-детекторы еще делятся по типу обработки полученного сигнала:
• Аналоговый • Цифровой • Гибридный
Как выбрать антирадар в таком случае? Отвечаем - в век цифровых технологий, использование аналогового типа можно считать моветоном. Однако на рынке в достаточном количестве еще присутствуют устройства, использующие его. Среди явных минусов – невысокая скорость обработки сигнала, высокий процент ложных сигналов. Наиболее распространение получили устройства гибридного типа, которые соединяют аналоговые и цифровые технологии. Точность и скорость таких детекторов значительно выше, чем у приборов, использующих только аналоговый тип обработки. Кроме того, процент помех существенно ниже. Самым продвинутым считаются цифровые аппараты – высокая скорость обработки, минимальный уровень ложных сигналов, хорошая дальность захвата сигнала. Такое устройство обеспечит вам самые надежные данные. Безусловно, все эти характеристики влияют на конечную цену.
Автомагазин База Автозвука
Адрес: г. Киев, пр-т Московский 8
Тел.: (044) 495-51-15
Факс.: (0-800) 30-15-85
Время работы: с 8.00 - 23.00 (сб: 8.30 - 19.00; вс: 9.30 - 18.00 )
E-mail: pr@avtozvuk.ua
WEB: http://avtozvuk.ua
Перейти на страницу автомагазина
