Обновленный Defender стал одним из самых ожидаемых автомобилей 2021 года. Это не удивительно, ведь за 68 лет существования модели было продано больше двух миллионов машин. Впервые о глобальной перестройке Дефендера заговорили в 2011 году, когда компания представила концепт DC100. С того времени модель просуществовала еще 5 лет, а в 2016 с конвейера сошел последний внедорожник предыдущего поколения.
В 2021 году поклонникам британской автокомпании предлагают купить новый Land Rover Defender — автомобиль, в котором сочетаются лучше внедорожные качества с комфортом передвижения в городе. Новый Деф стал достойным наследником легендарного семейства, сохранив британскую консервативность, выносливость и мощь. Но при этом стал легче, маневреннее, комфортнее и безопаснее.
Новая рама и несущий кузов
Land Rover Defender создан на базе платформы D7x. На смену рамой конструкции, признанной небезопасной, пришел несущий алюминиевый кузов. Он легче рамы, но при этом жестче и гораздо надежнее. Разработчики утверждают, что Деф получил самый износостойкий кузов из всех британских внедорожников. Об этом свидетельствуют показатели жесткости на кручение, а также способность выдерживать нагрузки до семи тонн.
Несущий кузов позволил снизить вес автомобиля, улучшить управляемость, а также расширить полезный объем салона. Геометрия кузова создавалась с учетом его внедорожного предназначения. Это заметно по коротким свесам, а также продуманному размещению навесного оборудования. В результате — Дефендер способен легко преодолевать брод, глубиной до 90 см.
Но настоящим вездеходом его делает пневмоподвеска, поднимающая кузов на 29 см. С таким клиренсом, защищенным дном, а также целым рядом электронных помощников, этот внедорожник способен преодолеть любые трудности. Он оснащен десятком систем, помогающих трогаться на скользкой поверхности, контролирующих плавность вхождения в крутые повороты или спуск с горы. Все это дополняется несколькими автоматическими и настраиваемыми режимами вождения.
Большой, вместительный, комфортный
Land Rover Defender 2021 модельного года имеет длину больше 5 метров, при колесной базе в 302 см. С запаской на задней двери, дополнительным багажником на крыше и боксом сбоку, автомобиль выглядит огромным. Салон тоже заметно расширился. Передний ряд предлагают дополнить дополнительным сидением. А если это мало — окидывайте два кресла третьего ряда.
Что касается комфорта в салоне, Деф не отстает от других моделей Ленд Ровер. Передняя консоль с 10-дюймовым сенсорным дисплеем и одним блоком управления выглядит лаконично. Удобные кресла с многоуровневой регулировкой, двухзонный климат-контроль, несколько розеток для подзарядки гаджетов, а еще огромное количество полок и ниш для хранения вещей. Defender получил 4 пакета персонализации, меняющие его облик и расширяющие набор аксессуаров.
