ТО ЯМА, ТО КАНАВА
| | Плачевное состояние киевских дорог и тротуаров открылось сразу же после таяния снега. Оказалось, что кроме ям и трещин на асфальте также остались «жестокие» следы снегоуборочной техники. |
Как уверяют эксперты, если бы снег с дорог убирали вовремя, покрытие сохранилось бы. Однако генеральный директор «Киевавтодора» Георгий Глинский утверждает, что подобная ситуация для их предприятия не новая.
- Вода попадает в трещины и ямки, а лед попросту разрывает асфальт. Поэтому для ремонта мы заготовили холодный асфальтобетон. С этим материалом можно работать при более-менее теплой погоде, - подчеркнул Глинский на пресс-конференции.
Он также отметил, что коммунальщики уже запломбировали ямки на Московском и Южном мостах. Как только температура воздуха поднимется минимум до восьми градусов тепла - начнут латать покрытие. На капитальный ремонт (который так необходим трассам) у «Киевавтодора» нет денег.
Директор Института города Александр Сергиенко убежден, что метод «латания» не поможет решить проблему.
- Состояние киевских шоссе - один из показателей бездеятельности «молодой команды» мэра. Поэтому пока у власти находится Леонид Черновецкий, я не вижу никаких перспектив по улучшению ситуации в дорожном хозяйстве, - считает Сергиенко.
По информации эксперта, полной замены покрытия в столице требуют все дороги, кроме Крещатика, Парковой аллеи и трассы на Кончу-Заспу. Последнее и неудивительно, ведь именно туда каждый день направляются колеса шикарного автомобиля градоначальника (дом Леонида Черновецкого находится в Конче-Заспе. - Прим. авт.).
Инна БИРЮКОВА
Халатность мэрии может стоить сотни миллионов
Глава «Ассоциации перевозчиков» Украины Валерий Липецкий возмущен тем, что происходит на улицах Киева.- За последние десять лет я не помню, чтобы столичные дороги были в таком плохом состоянии. Первая причина этого - зимой их почти не убирали, а вторая - покрытие не отремонтировали осенью. Чтобы привести улицы в порядок, сейчас нужны сотни миллионов гривен, хотя осенью можно было бы обойтись суммой в десятки раз меньшей. Как утверждает начальник отдела по связям с общественностью ГАИ Киева Евгений Кравец, в январе 2010 года из-за плохого состояния дорог в столице произошло 69 ДТП. Госавтоинспекторами уже составлены 120 админпротоколов на должностных лиц коммунальных служб города, которые недобросовестно выполняют свои обязанности по содержанию дорожно-транспортного полотна.В любом случае заплатки на шоссе продержатся год-два, а если учесть перегруженность трасс Киева - и того меньше.По подсчетам специалистов, в столице нужнокапитально отремонтировать более 90% дорог.