Mercedes-Benz Actros: шлях до успіху
Світ комерційних автомобілів ніколи не бачив нічого подібного. Представлений на виставці IAA в Ганновері 21 вересня 1996 року, Mercedes-Benz Actros ознаменував початок нової ери в дизайні, ефективності, безпеці та комфорті вантажівок.
Перше покоління Actros, представлене на тій виставці, презентувало новий дизайн кабіни та новий діапазон двигунів, включаючи нові мотори V6 та V8. Також вантажівка була обладнана новою електронною системою гальмування (EBS) та електронною програмою стабільності (ESP).
Окремим об'єктом захоплення перевізників та водіїв став 12-літровий дизель потужністю від 310 до 503 кінських сил з крутним моментом від 1500 до 2500 Н?м. 6-циліндровий дизель мав повністю електронне керування, що забезпечувало нечувану економію палива та гарну динаміку. Перше покоління Mercedes-Benz Actros оснащувалось або 8-ступеневою механічною, або 16-ступеневою автоматичною коробкою передач.
У 2003 році була представлена друге покоління Actros, яке мало покращену аеродинаміку, новий діапазон двигунів та перероблену кабіну з кращою видимістю та більшим простором. Вантажівка також представила систему "Predictive Powertrain Control", яка використовує дані GPS для оптимізації споживання палива.
Mercedes-Benz Actros 2003 року випуску оснащувався рядом дизельних двигунів, серед яких:
- OM 501 LA: це був 12-літровий 6-циліндровий рядний двигун з потужністю від 310 до 401 к.с. і крутним моментом від 1550 Нм до 2000 Нм.
- OM 502 LA: це був 15,9-літровий 8-циліндровий рядний двигун з потужністю від 422 до 571 к.с. і крутним моментом від 2100 Нм до 2700 Нм.
Обидва ці двигуни були оснащені турбонагнітачем і проміжним охолоджувачем, і вони відповідали нормам викидів Euro 3.
Третє покоління вантажівки показали у 2008. Основні відмінності полягали у вдосконаленні систем безпеки та функцій допомоги водію. Наприклад, система "Active Brake Assist", яка може автоматично натиснути на гальма, якщо вона виявляє перешкоду на шляху вантажівки.
У 2011 році можна було купити Мерседес Актрос четвертої генерації. Зміни торкнулись екологічного стандарту моторів. Тепер вони відповідали стандарту Євро-5. До двох попередніх двигунів додали турбодизель OM 473 LA. Це був 15,6-літровий 6-циліндровий рядний двигун з потужністю від 422 до 625 кінських сил і крутним моментом від 2100 Нм до 3000 Нм. Крім того, внесли зміни у дизайн кабіни та її інтер'єр.
У 2018 році була представлена остання модель Actros, що містить ряд нових технологій, включаючи систему "MirrorCam", яка замінює звичайні дзеркала на камери та дисплеї, та систему "Active Drive Assist", яка дозволяє частково автоматизувати керування вантажівкою.
Одна з ключових особливостей Actros - це його вантажність. Він доступний в різних конфігураціях та модифікаціях, що дозволяє підібрати його для будь-яких потреб перевезення вантажів. Вантажність Actros залежить від конфігурації, моделі та типу кузова, але може досягати до 50 тонн для найбільш важких версій.
