В этом году все участники соревнований должны были проехать по специальному маршруту на седельном тягаче Renault Trucks T440. Эта машина была с 440-сильным 13-литровым двигателем D13A экологического стандарта Евро 6 step D. Модель 2019 года отличается иным программным обеспечением в системах управления двигателя и автоматической трансмиссии. Все это помогает снизить расход топлива. Тягач в данной комплектации востребован почти у 80% украинских потребителей. Сегодня клиенты все больше и больше отдают предпочтения техники стандарта Евро 6.
Водители в ходе соревнований высоко оценили эластичность двигателя, а также работу умного круиз-контроля iCruise, который позволяет заехать автопоезду на подъем на минимальных оборотах (800 об/мин), использую прямую, 12-ю передачу.
Отметим, что на всех заездах седельный тягач был с тентованным полуприцепом Wielton, загруженным 20-тонным балластом.
По итогам заездов данные о расходе топлива снимались с системы Infomax. В итоге победителем национальных соревнований Optifuel Challenge 2019 стал водитель Евгений Журавлев. Он проехал по маршруту с результатом 26,6 л на 100 км. Второе место занял Иван Скрябин – 26,9 л на 100 км. Третье место завоевал Сергей Жогин – с результатом 28,1 л.
Победителю выпала честь представлять Украину на мировом финале Optifuel Challenge 2019, который пройдет 15-17 октября во французском городе Лионе, а главным призом станет сдельный тягач Renault Trucks серии Т.
Анатолий Лагута
Тренер водителей и рефери национальных соревнований по экономичному вождению Optifuel Challenge 2017
В этом году мы выбрали те регионы, где более всего распространено направление Long Haul для дальних перевозок – Днепр, Львов и Киев. Каждый год мы делаем акцент на экономичности, и с каждым годом наша техника показывает все лучший результат. И в этом заслуга не только «железа», но и софта. Ребята, которые сейчас поездили в регионе, были просто в восторге от низкого расхода топлива. Я не буду скрывать, у меня есть данные с Infomax моего проезда с 20-тоннами груза: Луцк - Киев – результат расход топлива 24 л на 100 км, Львов-Киев – 24,2 л и Киев-Днепр – 25 л на 100 км. Мы показываем те настройки и технологии, которые в жесткой конкуренции дают нам возможность ставить планку по расходу топлива все ниже и ниже.
Александр Санин
Генеральный директор компании «Вольво Украина»
Cегодня кульминация нашего соревнования. Финалисты из трех областей приехали, чтобы посостязаться за главный приз – представлять Украину на мировом финале Optifuel Challenge 2019. Почему мы проводим эти соревнования? Мы считаем, что наша конкурентоспособность – в обучении экономно управлять и пользоваться довольно высокотехнологичной техникой. Мы со своей стороны готовы предоставлять и консультационные услуги, и саму технику. Мы считаем, что в нашем современном мире быть конкурентоспособным – это значит выживать и добиваться успеха, а топливо составляет в себестоимости бизнеса довольно весомую долю. Надеемся, руководители бизнеса нас услышат и будут требовать от своих водителей экономичного вождения.
