В ходе исследования эксперты Kaspersky Lab выявили две категории рисков, с которыми могут столкнуться владельцы и производители подключенных к Сети автомобилей. Первая из них связана с возможностью получения злоумышленниками доступа к данным для управления автомобилем через специальное мобильное приложение. Вторая же группа рисков обусловливается возможностью утечки конфиденциальных данных при получении обновлений для автомобильного ПО. Худший вариант развития событий в обоих случаях – несанкционированный доступ к автомобилю.
Для того чтобы отпереть двери современной машины с сетевыми возможностями, ее владелец может воспользоваться специальным приложением на смартфоне, что, безусловно, очень удобно. Однако таким же способом разблокировки замков могут воспользоваться и злоумышленники. Фишинговые приемы, социальная инженерия, кейлоггеры и прочие уловки помогут киберпреступникам получить доступ к этому приложению – и тогда они легко узнают местоположение автомобиля и смогут украсть его так же, как и пароль от приложения на смартфоне или сам смартфон.
