Первое, что бросается в глаза при взгляде на шины для BMW i3 — невероятно узкий протектор. Его ширина — как у автомобилей компакт-класса, а поперечник — как у спортивных авто. Эксперты несколько лет тому назад предсказывали появление таких необычных типоразмеров, ведь такая конструкция позволяет существенно снизить сопротивление качению. Это особенно важно для электромобилей, ведь от шин зависит до 30 процентов всех энергозатрат.
Сочетание большого поперечника и небольшой ширины — технология, получившая в Bridgestone название «Ologic-Technik», отличается целым рядом преимуществ. Чем больше шина, тем меньше она деформируется в пятне контакта во время движения. А чем меньше деформация, тем меньше нагрев и тем ниже энергозатраты. В свою очередь, узкий протектор снижает сопротивление воздуха и уменьшает вес шины.
Как утверждает производитель, такая оптимизация не оказывает негативного влияния на ходовые качества и уровень безопасности. При меньшей ширине, пятно контакта вытянуто в длину, а дизайн протектора и особый состав резиновой смеси обеспечивают наилучшее сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге.
Поскольку шины для электромобилей не рассчитаны на высокие скорости, да и пробег не играет для них важной роли, все внимание разработчиков таких шин сосредотачивается на сцеплении и сопротивлении качению. К примеру, у новых шин для i3 индекс скорости — Q (160 км/ч).
В первое время шины для нового автомобиля будут доступны только в трех типоразмерах. Да и объем поставок будет сравнительно небольшим, так что ничего удивительного, что шины серии Ologic стоят значительно дороже обычных шин HP-класса: от 160 до 200 евро за шину.
Автомагазин БФ-ШИНА
Адрес: г. Киев, ул. Межигорская 82A Тел.: (096) 437-24-01 Факс.: (044) 331-89-96 Время работы: c 09.00-19.00 E-mail:info@bfshina.com.ua WEB:bfshina.com.ua
