Пожалуй, самая напряженная и плотная ситуация на данной стадии сложилась в «Туринг-Лайт», в котором двух лидеров турнирной таблицы действующего чемпиона класса Игоря Скуза и прошлогоднего чемпиона в «Лада 1600» Василия Водолагу разделяют всего два очка. При этом Скуз выиграл три гонки из четырех прошедших, а Водолага «взял» стабильностью, одержав одну победу, и завоевав три вторых места подряд. Плотность в турнирной таблице отлично характеризует и борьбу на трассе — как правило, ни одна гонка не обходится без их очных острейших дуэлей. Не менее серьезная схватка идет и за третье место «Туринга» — Валерия Жовтонога и Антона Зайцева разделяет всего одно очко. Лидерам класса эта пара проигрывает всего полтора десятка пунктов, что никак не назовешь пропастью, учитывая, что победа в гонке дает возможность увеличить свой актив на 12 пунктов. Не забываем про бонусное 1 очко за победу в квалификации и еще 1 очко за быстрейший круг в заезде.
В «Лада 1600» первую позицию занимает Максим Чередниченко, выступающий как раз на чемпионском автомобиле Василия Водолаги и также успевший выиграть три гонки из четырех возможных, дополнив их одной «серебряной» медалью. В итоге, у него уже 50 очков. Впрочем, соперники дали Максиму своего рода фору — многие из них к старту сезона просто не успели должным образом подготовить технику. А вот две последние гонки показали, что на легкую жизнь Чередниченко рассчитывать не стоит. Николай Понедельник, Руслан Серов, Владимир Марченко — все эти пилоты продемонстрировали не только желание и умение бороться за победы и подиумы, но и серьезный потенциал своей техники. Пока же второе место в «Лада 1600» занимает Владимир Марченко (42 очка, 1 победа). Третьим идет Сергей Юнашев, выступающий в этом зачете на технике более младшего класса.
В «Лада 1500» события развиваются по сценарию, очень схожему на зачет «Туринг-Лайт» — с первых же гонок сезона определился явный фаворит, Владимир Апостолюк, который и здесь был лучшим в трех гонках из четырех прошедших. Более того, он был буквально в одном круге от победы и в четвертой (второй заезд первого этапа), но из-за поломки подвески оказался только седьмым. Именно та победа Сергея Юнашева во многом и позволила ему так близко подобраться к лидеру — на данный момент у Апостолюка 46 очков, у Юнашева — 42. Борьбу за третью позицию ведут сразу несколько пилотов — Андрей Евтушенко (32 очка), Сергей Бородин (23), Александр Гальвес (21).
В зачете «формул» и в GT Open говорить о каких-то итогах рано. Пока в этих классах полноценно состоялось только две гонки, в рамках второго этапа Чемпионата. Ожидаем, что и эти два зачета уже на третьем этапе наберут серьезные обороты и определят своих фаворитов.
Киевский автодром «Чайка» ждет участников и болельщиков 3-го этапа Чемпионата Украины на ближайших выходных 6–7 июля.
В субботу около 12:20 начнутся официальные тренировки, которые продолжатся квалификацией. Первая гонка стартует в 16:00, а к 20:00 должен закончится последний заезд. День закончится торжественным награждением победителей и призеров.
В воскресенье официальные тренировки запланированы на 9:35. В 11:20 должно состояться торжественное открытие этапа. Гоночные заезды пройдут с 12:00 до 16:00, после чего триумфаторы второго дня соревнований примут на подиуме заслуженные кубки.
Организаторы ожидают собрать участников во всех пяти зачетных категориях автомобилей.
По материалам Комитета кольцевых гонок FAU
