РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТЕПРОВОДА ПРЕВРАТИТ ЖИЗНЬ ВОДИТЕЛЕЙ В КОШМАР
 | Институт Киевпроект закончил разработку проекта капитальной реконструкции Шулявского путепровода. Предложение института, которое Градостроительный совет Киева рассмотрит 18 сентября, предусматривает увеличение проездных полос на мосту с шести до восьми. Также строители полностью заменят асфальт на дороге, которая год назад пострадала от пожара. Кроме того, появится новый левоповоротный съезд на проспект Победы. Один только проект транспортной развязки на пересечении улицы Довженко с проспектом Победы обошелся столичным властям в 6 млн гривен. По оценкам специалистов, на сам капитальный ремонт городскому бюджету придется выделить 170 млн гривен. |
Приступить к реконструкции в Киевавтодоре обещают в конце 2008 года. "В первую очередь ремонт нужен для увеличения пропускной способности путепровода. Сейчас здесь постоянно пробки, с расширением проезжей части планируем их побороть", – сообщил и.о. директора Киевшляхмиста Михаил Деренько.
Под удар подпадает Шулявский рынок — на время реконструкции его, скорее всего, придется закрыть, даже не вынося за город, как обещали ранее. Торговцы уже готовы протестовать. Люди надеются, что их не выбросят с работы просто на улицу, а предоставят рабочее место.
С заводом "Большевик", как рассказал глава Соломенской райадминистрации Иван Сидоров, сейчас идут переговоры, а все разрешения и визы от властей уже получены. Единственные проблемы возникли с оценкой имущества, однако и их обещают вскоре решить.
Напомним, решение начать реконструкцию развязки в 2008 году Киевская городская государственная администрация приняла чуть менее года назад, сообщает газета "15 минут".
Напомним, что 23 апреля около 19:30 возле станции метро Шулявская возник пожар. Огонь повредил около 800 квадратных метров торговых павильонов рынка секонд-хенд, расположенного рядом с метро. Во время пожара часть Шулявского моста сильно пострадала от перегрева, вследствие чего путепровод был закрыт. 25 апреля для проезда транспорта на мосту открыли по одной полосе в обе стороны.
СПРАВКА. Шулявский путепровод построили в 1964 году. Его длина - 295 м, ширина от 14 до 21 м. После реконструкции объект расширят до 32 м. Его пропускная способность возрастет вдвое.
источник http://kiyany.obozrevatel.com/
