ВЕРНУЛСЯ ЧЕРНОВЕЦКИЙ – ВЕРНУТСЯ И ЭВАКУАТОРЫ
 | Леонид Черновецкий подписал совместный приказ с начальником столичной милиции Виталием Яремой об изменениях в правилах работы. Как только документ зарегистрируют в Минюсте, погрузчики снова примутся за старое с новыми силами. «Приказ немного изменил правила работы эвакуаторов. Теперь, пока машину грузят или погрузили, но еще не уехали, ее водитель имеет право получить автомобиль обратно и не платить за услуги эвакуатора. Ему выпишут штраф за неверную парковку. Если же эвакуатор с машиной уже тронулся, то машину водитель заберет уже со штрафплощадки и там оплатит эвакуацию», - рассказала директор «Киевтранспарксервиса» Елена Полищук. |
Также, по ее словам, теперь любые расчеты на месте запрещены. По новым правилам эвакуаторщики будут нести ответственность за автомобиль, который они увозят.
Нарушает ли законодательство Украины принудительное перемещение транспортных средств? На этот вопрос нам попыталась ответить Елена Трапезникова юрист фирмы «Лавринович и Партнеры». Ситуацию, которая складывается, она прокомментировала следующим образом:
«Принятие совместного приказа Киевской городской государственной администрацией (КГГА) и Главным управлением МВД Украины в г. Киеве касательно установления нового порядка принудительной эвакуации транспортных средств (ТС), водители которых нарушили требования дорожных знаков, остановки и стоянки или расположения ТС на проезжей части, сообщения о недавнем принятии которого появились в средствах массовой информации, не подтверждается на данный момент официальными источниками. На сегодняшний день Приказ Главного управления транспорта КГГА, Главного управления МВД Украины в г. Киеве от 18.12.2007 № 83/167, устанавливающий порядок применения мер воздействия к водителям, нарушившим Правила дорожного движения и установленные Правила благоустройства территории, парковки транспортных средств, тишины в общественных местах, торговли на рынках в г. Киеве утратил силу согласно Заключению Министерства юстиции Украины от 11.03.2008 № 1/89, решение о государственной регистрации данного приказа также отменено. Применение таких мер воздействия к водителям, как принудительное перемещение ТС, согласно позиции Министерства юстиции Украины, изложенной в данном Заключении, нарушает положения законодательства Украины, в частности:
Согласно нормам Конституции Украины административные правонарушения и ответственность за них устанавливаются исключительно законами;
В соответствии с положениями ГК Украины, деятельность собственника может быть ограничена только в случаях и в порядке, установленных законом;
Нормами КУоАП установлено ответственность водителей за нарушение правил остановки и стоянки в виде предупреждения или наложения штрафа.
Согласно упомянутым выше сообщениям в средствах массовой информации о принятии нового совместного приказа КГГА и Главного управления МВД Украины в г. Киеве, планируется введение ряда изменений в существовавший до этого порядок применения мер влияния к нарушившим водителям. В частности, планируется закрепить за владельцем авто право до момента, когда эвакуатор с погруженным ТС тронется с места, забрать свое ТС без уплаты работ по погрузке, также планируется установление материальной ответственности «Киевтранспарксервис» за поврежденное ТС во время его загрузки и транспортировки.
Будет ли признан порядок принудительной эвакуации ТС законным, будет ли зарегистрирован данный приказ Министерством юстиции Украины, и будет ли он содержать указанные нововведения, пока неизвестно. Урегулирование вопроса материальной ответственности за поврежденное ТС определенно является позитивным фактором, дающим возможность владельцу защитить свои права в случае повреждения его ТС путем обращения в соответствующие службы, а также обращения в суд. Однако, можно предположить, что в таком случае обоснование факта повреждения ТС именно вследствие эвакуации будет достаточно проблематичным процессом. Аналогичное предположение можно выдвинуть и касательно права владельца не платить за погрузку своего ТС на эвакуатор в случае, если последний к моменту прихода владельца не успел тронуться с места, так как на практике относительно этого могут возникнуть споры.
В случае регистрации упомянутого приказа, уполномоченные субъекты будут обязаны действовать в строгом соответствии с установленными процедурами и порядком. Владелец авто в любом случае нарушения его прав может обратиться в суд, и, как известно из ряда сообщений средств массовой информации, судебные решения, вынесенные в пользу владельцев авто, эвакуированных принудительно, имели место».
источник http://autonews.ua/
