Полностью на ходу. Стоит новая головка цилиндра, новый поршень. Карбюратор оригинал, отличный. В мопеде абсолютно всё работает. Очень экономичный, 2 литра на 100 км. Новые задние амортизаторы. Покрышки износ 15%, целые, не битые. Диски целые, литые. Была очень аккуратная езда, хозяин бережно относился к аппарату. Сам двигатель имеет 72 кубика (как мотоцикл), а по тех.паспорту 49 кубиков, т.е. категория водителя А1. Продажа с переоформлением.