Автомобили производства стран СНГ (среди которых ЗАЗ, ВАЗ и др.) из года в год являлись лидерами украинского автомобильного рынка, обходя по доле продаж китайскую группу (среди которых Geely, Chery и др.). В 2014 году по итогу 4-х месяцев впервые за всю историю независимости Украины автомобили китайских брендов опередили автомобили стран СНГ по доле продаж.
За 2 года с 2011г. по 2013 г. доля автомобилей производства стран СНГ снизилась с 22,9% до 15%*, при этом доля авто китайских брендов выросла с 5,6% до 10,3%.*
При этом, по итогу первых 4 месяцев 2014 года, по отношению к аналогичному периоду прошлого года, доля авто китайских брендов выросла более чем на 4% с 10%* до 14,4%.* При этом, доля авто производства стран СНГ снизилась с 16,7%* до 14,10%.*
При этом, в 2014 году продано более 5 тыс. авто бренда Geely, что позволило ему занять более 42% доли продаж в группе китайских брендов и стран СНГ. Напомним, что всего по итогу 4 мес. 2014 доля бренда Geely составила более 12% рынка легковых автомобилей.
Всего же за 4 месяца 2014 года бренд Geely увеличил продажи почти на 20%.* Подобных результатов Geely удалось достигнуть на фоне общей негативной ситуации на рынке - за 4 месяца автомобильный рынок просел почти на 34%.
*Самой продаваемой моделью по итогу 4-х месяцев является Geely Emgrand 7. За этот период доля продаж данной модели составила 3%* рынка всех легковых автомобилей. Комментирует директор по маркетингу Группы компаний «АИС» Сергей Боровик: «Рост доли продаж китайских автомобилей являетсяь неизменным из года в год, данная тенденция сохранится и в дальнейшем. Факторы, повлиявшие на перестановку сил на украинском авторынке: - В Украине увеличилось число китайских брендов; - Качество китайских автомобилей значительно возросло; - Выросло доверие покупателей к автомобилям китайских авто; - Автомобили китайских брендов предлагают лучшее сочетание: цены, качества, дизайна, безопасности, комплектации и обслуживания».
*Согласно внутренним данным Группы компаний «АИС» и данным ИАГ Автоконсалтинг.
